2. Administratia nu are solutie imediata. Solutiile sunt in ceva proiecte care vor fi implementate la sfarsitul lui 2017 si in 2018. Pana atunci vom avea cel putin 5-6 astfel de situatii.
3. Daca vrei sa traversezi orasul cel mai sigur e sa o iei pe centura si sa te bagi pe partea aialalta. La UMT/Padure Verde e accesibil dar e pericol de inundatie (20cm de apa, un taxi blocat). Cum ajungi pe centura e o alta problema...
4. Pasaj blocat = nu urci mijloacele de transport in comun decat daca vrei sa ramai acolo.
5. Daca incepe scoala va fi prapad. Fara o prioritizare a traficului vehicolelor in comun vs automobile vom avea ambuteiaje de genul celor de azi si la ploi care nu blocheaza pasajele. Sunt mult prea multe autoturisme, suntem mult prea grabiti si comozi, iar solutiile alternative decente si suficiente numeric sunt reduse. in astfel de situatii se vede in ce masura infrastructura e gandita pentru oameni si nu pentru masini...
6 Administratia si Politia nu au nicio strategie de comunicare cu participantii la trafic in astfel de situatii. Folosirea posturilor locale de radio (Radio West, de ex).ar putea da informatii importante soferilor. Politia a fost inexistenta azi, ceea ce e inacceptabil.
7. Oare Aquatim si Retim au in plan sa desfunde/curete niste (unele, nu toate!) dintre canalele si gurile de canal?
8. Daca gasesc niste pantaloni impermeabili raman la bicicleta.
Sursa: Fb(Autor: Olimpiu P.)
Organizare destul de slaba.
RăspundețiȘtergere